Terminal Container Ravenna presenta incremento promedio de 15% en manejo de cargas peligrosas

Terminal Container Ravenna (TCR) logró un crecimiento promedio del 15% en el manejo de cargas peligrosas (IMDG) en los últimos 12 meses, alcanzando un máximo del 50% para algunas categorías específicas de productos, principalmente compuestos químicos como el clorito de sodio y el hipoclorito de sodio, utilizados en la producción de desinfectantes.

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El nuevo reto de la logística: controlar la proximidad entre los empleados

Un 60% de los responsables de negocio planean la vuelta de algunos empleados a las instalaciones de las fábricas o almacenes, lo que genera nuevos retos para el sector ante la necesidad de mantener el distanciamiento social para evitar la propagación del Covid-19.

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CIBERSEGURIDAD DISRUPTIVA EN LA INDUSTRIA LOGÍSTICA

Para muchas personas en la industria de la logística, el 2017 fue el año en que la ciberseguridad se convirtió rápidamente en un tema en la parte superior de su lista. Las empresas de logística se encontraron inesperadamente en el centro de este nuevo panorama de amenazas, luego de incidentes de alto perfil como el cierre completo de las operaciones de envío global de Maersk por el ransomware NotPetya, a un costo estimado de $300 millones de dólares.

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LA LOGÍSTICA EN LA ORGANIZACIÓN NO GUBERNAMENTAL (ONG) ¿CÓMO HACER FRENTE A LAS NUEVAS REALIDADES?

La filantropía es un elemento de consideración para la comprensión de muchos aspectos, del por qué la filosofía de negocios ha venido ajustándose a la dinámica de la responsabilidad social empresaria. Temas sensibles para la sociedad, como, educación, salud y alimentación, son solo algunos. Pero ello es solo una expresión de un nuevo relacionamiento económico y social.

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INDUSTRIA LOGÍSTICA CHILENA 2020-2021: RADIOGRAFÍA DE UN SECTOR DESAFIADO

2020 el año que vivimos en peligro. La frase precedente es quizás una de las más adecuadas para retratar el efecto que la pandemia por Covid-19 ha tenido a nivel global. Como resultado de la expansión del virus, más de la mitad de la población mundial ha sido sometida a algún tipo de confinamiento, se ha impuesto el distanciamiento social y los desplazamientos de personas y bienes han quedado paralizados o se han visto interrumpidos, al igual que la actividad económica, provocando una recesión por todo el planeta.

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Rutas largas y desafío logístico implicará el traslado de vacunas contra el COVID-19

Un avión carguero podría estar en capacidad de transportar de 1 a 2 millones de dosis de vacunas, dependiendo de su presentación. De allí que para abastecer a todo el mundo se necesitaría el equivalente a unos 8.000 aviones.

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La conectividad mundial recupera terreno tras superar la crisis sanitaria

La crisis sanitaria ha supuesto un fuerte retroceso para la conectividad internacional, aunque, en modo alguno, alcanzará los dramáticos niveles de la crisis financiera de 2008, a tenor de los resultados que arroja el Índice de Conectividad Global que ha dado a conocer DHL.

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Inscripción en el nuevo sistema de autogestión para la exportación de granos a China

En el marco de los acuerdos bilaterales que establecen los requisitos para la exportación de granos a la República Popular China, quienes deseen exportar a este destino deben completar la inscripción en el Nuevo Sistema de Autogestión de Solicitudes de Exportación del Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria (Senasa).

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Elementos y estructuras de un puerto marítimo

Por definición un puerto es el espacio de aguas tranquilas donde una embarcación procedente de un cuerpo de agua puede atracar en un muelle para realizar operaciones de ascenso y descenso de pasajeros, maniobras de carga y descarga de mercancías, o bien, operaciones de avituallamiento, reposta de combustible, reparaciones de la nave y en su caso, obtener abrigo por la presencia de algún fenómeno climático o sanitario que afecte o pueda afectar su travesía por las aguas.

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Grupo Puerto de Cartagena, el “Titán” de la logística y el Supply Chain

Gracias a su gran esfuerzo y al aporte a la reactivación económica del país, la entidad portuaria se llevó el premio ‘Titanes de la logística y el Supply Chain’, entregado por Analdex y Procolombia.

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Almacenes automatizados: cuestión de competitividad

El almacenamiento es uno de los eslabones clave en toda la cadena de abastecimiento. Implementar sistemas de automatización no solo disminuye el riesgo frente a errores humanos, sino que además optimiza las operaciones de suministro y logística de una organización.

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Logística híbrida

¡Qué exotismo! Lo híbrido es así. Tanto en la mitología como en la realidad abundan ejemplos. Quizás un caballo blanco con patas de antílope, barba de chivo y un cuerno en la frente sea exótico, pero irreal. En cambio un asno atravesado por rayas negras y saltonas entre parches blancos o cafés, aunque no sea asno puro y tampoco cebra, es real ¡Cebroides! ¡Qué exotismo!

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El reto de la seguridad en la cadena de suministro

La gestión de la cadena de suministro ha sufrido cambios profundos en los últimos años, como es el caso del aumento de la tercerización de procesos y servicios en países de bajo costo como los del Lejano Oriente y Suramérica. Esta situación ha hecho que la cadena de suministro sea cada día más global, situación que refleja aspectos positivos como un flujo de mercancías más eficiente a nivel universal, de tal forma que se puede tener acceso en cortos periodos a bienes producidos desde cualquier parte del mundo.

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El Puerto de Motril se prepara para recibir mercancía «Extra-dimensionada»

La Autoridad Portuaria de Motril ha habilitado una superficie de 14.000 metros cuadrados en su Zona de Actividades Logísticas (ZAL) para el depósito y almacenamiento de mercancías y cargas de proyecto. Se trata de un nuevo tráfico detorres para aerogeneradores, procedentes de la planta que la empresa Gamesa tiene en Linares, que ya han comenzado a acopiarse en esta nueva zona, que pasa a tener la consideración de fiscal y aduanera. De momento hay confirmados en torno a diez embarques y su exportación se realizará durante la primavera o el verano del próximo año.

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Jornada de Presentación del Proyecto Piloto de los puertos de Huelva y Sevilla

El director general de la nueva Agencia de Innovación y Desarrollo de Andalucía (IDEA), adscrita a la Consejería de Transformación Económica, Industria, Conocimiento y Universidades, Fernando Casas, ha señalado que los puertos andaluces, junto con otros espacios como los parques tecnológicos o las áreas logísticas, son “enclaves de interés regional para el asentamiento de empresas, sobre todo de pymes”.

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Puertos del Estado, Barcelona y Cartagena participan en un ejercicio de ciberseguridad

Puertos del Estado, junto con el Centro Criptológico Nacional, el Mando Conjunto de Ciberdefensa (MCCD), la NCAGS/NATO, las autoridades portuarias de Barcelona yCartagena, el Grupo Carnival, INCIBE, el Cluster Marítimo Español, el Centro Universitario ISEN, la Dirección General de la Marina Mercante, SASEMAR, la Agencia Marítima Europea (EMSA), P&O, SGS y OSS, entre otros, han participado en el ejercicio MARSEC 20 de ciberseguridad que consiste en un seminario on-line y una simulación en aguas de Cartagena, organizado por la Fuerza de Acción Marítima (FAM).

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Puertos y ferrocarriles de España registrarán su información logística en blockchain

La agencia gubernamental española Puertos del Estado, ADIF y el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana adjudicará 2.7 millones de Euros para crear una plataforma logística nacional que integrará toda la información de la actividad de transporte de mercancías y la logística en España.

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ENFOQUE-La Navidad, el virus y el Brexit llenan los almacenes europeos hasta los topes

Los minoristas de todo el mundo no han tenido nunca más motivos para abarrotar sus almacenes y mantener las existencias cerca de los clientes, que continúan comprando un número récord de artículos en línea.

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