Grupo Puerto de Cartagena, el “Titán” de la logística y el Supply Chain

Gracias a su gran esfuerzo y al aporte a la reactivación económica del país, la entidad portuaria se llevó el premio ‘Titanes de la logística y el Supply Chain’, entregado por Analdex y Procolombia.

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La sostenibilidad es rentable para las empresas de logística

Las empresas de logística y transporte se encuentran bajo una presión creciente para que sus procesos sean más sostenibles. Esto se debe a que los clientes prestan cada vez más atención al impacto ecológico, no sólo de las mercancías, sino también del transporte de las mismas. Esto plantea retos completamente nuevos para las empresas de transporte y los servicios de entrega, pero pueden resolverlos con la estrategia correcta y pasos bien definidos.

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Almacenes automatizados: cuestión de competitividad

El almacenamiento es uno de los eslabones clave en toda la cadena de abastecimiento. Implementar sistemas de automatización no solo disminuye el riesgo frente a errores humanos, sino que además optimiza las operaciones de suministro y logística de una organización.

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Envases ideales para productos refrigerados

El proceso de refrigeración y el excesivo cuidado en la cadena de frío son puntos vitales en la industria de alimentos, donde los empaques (su composición, características y diseño) cumplen un papel fundamental para preservar la calidad e inocuidad de los productos.

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Logística híbrida

¡Qué exotismo! Lo híbrido es así. Tanto en la mitología como en la realidad abundan ejemplos. Quizás un caballo blanco con patas de antílope, barba de chivo y un cuerno en la frente sea exótico, pero irreal. En cambio un asno atravesado por rayas negras y saltonas entre parches blancos o cafés, aunque no sea asno puro y tampoco cebra, es real ¡Cebroides! ¡Qué exotismo!

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El reto de la seguridad en la cadena de suministro

La gestión de la cadena de suministro ha sufrido cambios profundos en los últimos años, como es el caso del aumento de la tercerización de procesos y servicios en países de bajo costo como los del Lejano Oriente y Suramérica. Esta situación ha hecho que la cadena de suministro sea cada día más global, situación que refleja aspectos positivos como un flujo de mercancías más eficiente a nivel universal, de tal forma que se puede tener acceso en cortos periodos a bienes producidos desde cualquier parte del mundo.

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Jornada de Presentación del Proyecto Piloto de los puertos de Huelva y Sevilla

El director general de la nueva Agencia de Innovación y Desarrollo de Andalucía (IDEA), adscrita a la Consejería de Transformación Económica, Industria, Conocimiento y Universidades, Fernando Casas, ha señalado que los puertos andaluces, junto con otros espacios como los parques tecnológicos o las áreas logísticas, son “enclaves de interés regional para el asentamiento de empresas, sobre todo de pymes”.

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Puertos del Estado, Barcelona y Cartagena participan en un ejercicio de ciberseguridad

Puertos del Estado, junto con el Centro Criptológico Nacional, el Mando Conjunto de Ciberdefensa (MCCD), la NCAGS/NATO, las autoridades portuarias de Barcelona yCartagena, el Grupo Carnival, INCIBE, el Cluster Marítimo Español, el Centro Universitario ISEN, la Dirección General de la Marina Mercante, SASEMAR, la Agencia Marítima Europea (EMSA), P&O, SGS y OSS, entre otros, han participado en el ejercicio MARSEC 20 de ciberseguridad que consiste en un seminario on-line y una simulación en aguas de Cartagena, organizado por la Fuerza de Acción Marítima (FAM).

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China Consultants seguirá siendo el representante del puerto de Barcelona en el mercado chino

La empresa China Consultants Group, encabezada por su fundador Joan Dedeu, seguirá prestando los servicios de representación del puerto de Barcelona en China. Este contrato para el seguimiento y contactos comerciales con empresas del principal mercado de la infraestructura catalana, se ha publicado en el BOE de este lunes 30 de noviembre. El acuerdo se ha establecido por un importe de 180.000 euros.

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Nuevo centro de repuestos Amazone en la planta de Tecklenburg-Leeden

Amazone había establecido una moderna tienda central de repuestos en la fábrica principal de Hasbergen-Gaste hace más de 20 años. Sin embargo, después de varias ampliaciones y programas de modernización durante las últimas dos décadas, la capacidad finalmente alcanzó su límite debido al crecimiento constante del Grupo y el consiguiente aumento en el volumen de repuestos. Esto llevó a la decisión de planificar un sistema logístico de repuestos completamente nuevo utilizando los edificios y áreas existentes en las instalaciones de Tecklenburg-Leeden.

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